Dégradation du joint torique : causes et solutions

Comment éviter d'endommager votre joint torique

En cas de mauvaise utilisation d’un joint torique, celui-ci peut se déformer, durcir, se fissurer et finalement causer des fuites. Les erreurs les plus fréquemment commises lors du choix d'un joint torique sont les suivantes :

• Mauvaise taille du joint torique 
• Erreur d'installation ou de montage
• Sélection d'un joint torique inadapté pour l'usage

Avec une bonne préparation avant son utilisation vous pourrez éviter d'endommager votre joint torique. Voici les trois critères à prendre en compte dans la phase de préparation.

1. Une bonne dimension : Veillez à utiliser le calculateur de joint torique pour calculer la dimension de la gorge de votre joint torique. Si vous sélectionnez un joint torique aux bonnes dimensions, vous êtes sûr(e) qu'il s'adaptera précisément à la gorge et qu'il assurera une bonne étanchéité. Cela permet d'éviter toute fuite indépendamment du milieu dans lequel le joint torique se trouve et en dépit des substances avec lesquelles il entre en contact (tels que les liquides et gaz).
2. Montage et installation : Vous pouvez éviter les erreurs de montage ou d'installation en utilisant les outils appropriés. Installez et retirez un joint torique en toute sécurité avec un kit de montage de joints toriques. Ce kit de montage contient divers outils grâce auxquels vous serez en mesure d’assembler ou désassembler le joint torique sans étirement ou compression excessifs.

3. L'application : La sélection du joint torique dont vous avez besoin dépend de l'usage que vous allez en faire. Pour quel processus de production ou à quel usage le destinez-vous ? Répondre à cette question déterminera le type de matériau ou le mélange (mélange d'ingrédients très précis) du joint torique à utiliser. Pour en savoir plus sur la résistance chimique d’un mélange, consultez notre  guide de résistance chimique. Vous pouvez également utiliser le  sélecteur de joint torique pour sélectionner le joint torique le plus adapté à vos besoins.

Dommage à l'installation en raison d’une erreur de montage

Le joint torique a pu être endommagé lors de son montage. Le joint torique peut, par exemple, passer sur une pièce tranchante et être ainsi partiellement sectionné.

Relation de cause à effet

Une extrusion peut se produire si l’écartement maximal est dépassé et que la pression de l'application est trop élevée. Le matériau du joint torique n’est pas conçu pour résister à ce genre de situation car il n'est pas assez dur. Conséquence de l'extrusion, le joint torique n'est plus installé correctement dans la gorge, ce qui peut entraîner des fuites.

Comment résoudre un problème dû à une erreur de montage

L’utilisation d’un outil approprié garantit un montage ou démontage correct du joint torique, sans l’étirer, le presser ou le forcer inutilement. Veillez à utiliser par conséquent un kit de montage de joints toriques. Dans ce kit, vous trouverez divers outils qui vous permettront d'installer correctement votre joint.

Durcissement et fissuration dus à une surchauffe

Un joint torique peut durcir si la température de l'application est trop élevée. Le durcissement peut engendrer des fissures dans le joint torique. Ces fissures peuvent se présenter sous diverses formes. Votre joint torique présente-t-il des microfissures perpendiculaires à la direction de la contrainte ? Dans ce cas, il peut s’agir de la conséquence d'une trop grande exposition à la lumière ou à l'ozone. Pour en savoir plus, veuillez consulter la section suivante.

Relation de cause à effet

Un durcissement de votre joint torique est dû à une surchauffe présente dans son milieu. Dans ce cas, cela signifie que le matériau (ou le mélange) du joint torique n'est pas adapté à la température de l'application. Le durcissement rend le matériau du joint torique plus fragile ou plus cassant, ce qui peut entraîner une fissuration.

Comment résoudre un problème dû à un durcissement ou une fissuration

Si vous choisissez le bon mélange, vous pouvez éviter de futures surchauffes. Certains mélanges spéciaux peuvent être utilisés jusqu'à 327 °C. Les joints toriques pouvant résister à des températures élevées sont notamment les joints en silicone ou les joints FFKM.

Défaillances dues à l'extrusion

Une extrusion se produit si le joint torique est comprimé dans un dispositif d’écartement entre les pièces mobiles qui est trop important. Le joint torique comprimé dans cet assemblage est alors déformé par les pièces mobiles de l'application. Le joint torique part en lambeaux.

Relation de cause à effet

Une extrusion peut se produire si l’écartement maximal est dépassé et que la pression de l'application est trop élevée. Le matériau du joint torique n’est pas conçu pour résister à ce genre de situation car il n'est pas assez dur. Conséquence de l'extrusion, le joint torique n'est plus installé correctement dans la gorge, ce qui peut entraîner des fuites.

Comment résoudre un problème dû à une extrusion

Il s’agit de bien recalculer la dimension de la gorge pour éviter un écartement excessif du joint torique. Une autre solution est aussi envisageable : choisir un matériau pour le joint torique offrant une dureté plus élevée. Le sélecteur de joints toriques peut vous aider à faire le bon choix. Vous pouvez également utiliser une bague d'appui rigide. Placez cette bague supplémentaire entre le joint torique et le côté gorge pour empêcher toute extrusion.

Explosion Après Décompression (EAD)

La pression diminue-t-elle trop rapidement dans votre application ? Par conséquent, le gaz ne peut pas s'échapper normalement par le biais du matériau du joint torique. La dilatation soudaine du gaz génère alors une EAD, également appelée Décompression Rapide des Gaz (RGD).

Relation de cause à effet

Une explosion après décompression (EAD) peut se produire lorsque des gaz mis sous haute pression pénètrent dans l’élastomère du joint torique. Cela est plus particulièrement le cas quand les applications sont utilisées dans l'industrie du pétrole et du gaz. Si la pression exercée sur le joint torique est normale, il n'y a aucun problème. Le gaz contenu dans l’élastomère s'échappera dès que la pression baissera.

Comment résoudre un problème dû à une EAD

Il existe des composés EAD spéciaux qui ont été conçus en prévention à ce type de dommage. Certains de ces mélanges ont même déjà été testés et ils sont en conformité avec la norme NORSOK M710, développée par l'industrie pétrolière norvégienne. Cette norme définit les exigences relatives aux joints dans l'industrie du pétrole et du gaz. Cette norme définit les exigences relatives aux joints dans l'industrie du pétrole et du gaz. Elle s'applique notamment aux mélanges FFKM 0090 et HNBR 886516.